Obszar Metropolitalny Gdańsk Gdynia Sopot

Półwysep Helski potrzebuje nowych rozwiązań komunikacyjnych. Wie o tym każdy mieszkaniec i turysta, który próbował dotrzeć latem do którejś z leżących na mierzei miejscowości. Jak sprawić, aby ta podróż była szybka, bez korków, przyjemna, bezpieczna i przyjazna środowisku? Nad odpowiedzią na to pytanie pracuje zespół, który w ramach międzynarodowego projektu RiConnect tworzy plan mobilności dla Półwyspu Helskiego. Prace koordynuje OMGGS.

Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego (STEŚ) dla projektu PKM Południe przygotuje firma TPF Sp. z o.o. z Warszawy, która wygrała ogłoszony przez PKM SA przetarg. Dokumentacja kosztować będzie 4,45 mln zł i jest konieczna m.in. do potwierdzenia możliwości realizacji tego projektu, wskazania niezbędnej rezerwy terenowej oraz optymalnego etapowania całej inwestycji. STEŚ ma być gotowe we wrześniu 2023 r.

Inwestycje związane z energią słoneczną i wiatrową, niższe rachunki za energię elektryczną i ciepło, a także lepsza jakość powietrza - to tylko niektóre z korzyści tworzenia wspólnot energetycznych - czyli nowego podmiotu opartego na odnawialnych źródłach energii (OZE). Nad koncepcją stworzenia minimum trzech takich społeczności pracuje Biuro Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot. Do wspólnej inicjatywy przyłączyły się 54 metropolitalne samorządy. Nad koncepcją w samorządach mają czuwać ekodoradcy.

Blisko 200 kilometrów lokalnych dróg może zostać wyremontowanych i zbudowanych na terenie 23 pomorskich gmin i powiatów w ramach Metropolitalnego Pakietu Drogowego w formule Partnerstwa Publiczno-Prywatnego. To unikatowy projekt w skali kraju. Wspólna inicjatywa samorządów to szansa na budowę i modernizację dróg w gminach Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot (OMGGS), które mogą powstać w znacznie krótszym czasie.

Prace przy dworcu kolejowym w Gdyni Chyloni przebiegają zgodnie z planem i zmierzają ku końcowi. Plac Dworcowy w nowej odsłonie nabiera finalnych kształtów. Inwestycja ma być gotowa w lipcu br.

Firma Budimex zaprojektuje i zbuduje odcinek Obwodnicy Metropolitalnej Trójmiasta (OMT) między węzłami Chwaszczyno i Żukowo. Kolejną część drogi, do Gdańska Południe wykona konsorcjum firm Mirbud i Kobylarnia. Tak zdecydowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Koszt obu zdań to prawie 1,5 mld zł. Droga ma być gotowa w 2025 roku.