Obszar Metropolitalny Gdańsk Gdynia Sopot

Po latach planowania wspólnych strategii, miasta i powiaty metropolii pełną parą przystąpiły do inwestycji. W I połowie 2017 roku podpisaliśmy rekordową liczbę nowych umów o dofinansowanie - na budowę węzłów przesiadkowych, rewitalizację dzielnic czy remont peronów SKM. Dzięki porozumieniu prezydentów i burmistrzów metropolii realizujemy pakiet inwestycyjny wart 3,6 mld zł.

Od początku funkcjonowania sprzedaży internetowej za pośrednictwem tego kanału dystrybucji sprzedano 144 830 szt. biletów metropolitalnych o wartości ponad 15,7 mln złotych.

Dzisiaj i w ubiegły piątek podpisanych zostało kolejnych 7 umów na realizację projektów metropolitalnych w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych w OMG-G-S o wartości ponad 183 mln zł. W Żukowie, Gdańsku, Pruszczu Gdańskim, Rumi i Redzie powstaną węzły integrujące różne rodzaje infrastruktury transportu publicznego, a w Gminie Przodkowo zostanie przeprowadzona modernizacja energetyczna 4 budynków użyteczności publicznej. Wartość dofinansowania projektów ze środków UE to ponad 86 mln zł.

Podczas trwającego dwa dni seminarium, zorganizowanego przez Instytut Metropolitalny, Pomorskie Biuro Planowania Regionalnego oraz Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot w Gdańskim Parku Naukowo-Technologicznym, zostało przedstawionych pięć paneli poświęconych tematyce dotyczącej planowania transportu kolejowego i całego systemu zrównoważonej mobilności na obszarach metropolitalnych oraz integrowania i sprawnego zarządzania takim systemem, którego osią jest kolej metropolitalna. Jednocześnie celem organizatorów była promocja publicznego transportu zbiorowego, ze szczególnym uwzględnieniem kolei metropolitalnej, która powinna stanowić kręgosłup tego systemu.

Skuteczne zarządzanie systemem transportowym, w tym rozwojem niezbędnej infrastruktury, jest jednym z głównych wyzwań integracji metropolitalnej. Kolej metropolitalna może stanowić bardzo ważny element tego systemu - dając mieszkańcom możliwość łatwego przemieszczania się pomiędzy rdzeniem a pozostałą częścią obszaru, staje się instrumentem polityki publicznej w zakresie planowania rozwoju przestrzennego, mieszkalnictwa i sieci usług publicznych na obszarze metropolitalnym.

Termomodernizacja to z jednej strony poprawienie estetyki budynku, ale przede wszystkim wymierne oszczędności ekonomiczne i ekologiczne oraz poprawa jakości powietrza. Już wkrótce, na mocy umów podpisanych w ostatnich dniach, zmodernizowanych zostanie kilkadziesiąt budynków na terenie Gdyni, Stegny, Tczewa, Somonina, Helu, Pszczółek, Cedrów Wielkich, Pruszcza Gdańskiego, powiatu gdańskiego i wejherowskiego.