Obszar Metropolitalny Gdańsk Gdynia Sopot

Mieszkańcy Pruszcza Gdańskiego, okolicznych miejscowości, ale i całego Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot mogą znacznie szybciej i wygodniej podróżować. Dzięki funduszom europejskim zakończyła się budowa 3 metropolitalnych węzłów integracyjnych: Pruszcz Gdański, Pszczółki i Cieplewo. 18 maja odbyło się oficjalne podsumowanie wszystkich inwestycji, które w sumie kosztowały 49 mln zł, z czego 26 mln zł pokryła Unia Europejska.

Zdecyduj, jak ma wyglądać transport w twojej miejscowości! Czy postawić na budowę nowych dróg, rozwój komunikacji publicznej, czy raczej potrzebna jest sieć tras rowerowych z nowoczesną infrastrukturą? A może należy pilnie zadbać o bezpieczeństwie pieszych? O tym wszystkim będzie można podyskutować podczas warsztatów online, organizowanych przez OMGGS dla mieszkańców Pomorza. W przyszłym tygodniu startujemy w powiatach puckim i wejherowskim. Zapraszamy do udziału!

Obszar Metropolitalny Gdańsk-Gdynia-Sopot ponownie zaprasza do składania ofert w przetargu na Mevo. Poprzednie postępowanie zostało unieważnione po odwołaniu Nextbike Polska SA w restrukturyzacji i wyroku KIO. Wykonawcy mogą składać oferty do 25 maja. To już kolejne opóźnienia w przetargu na Mevo spowodowane odwołaniami Nextbike Polska SA w restrukturyzacji.

Wiadomo już, które gminy OMGGS mają największy potencjał lokalizacji klastrów energii, czyli stworzenia społeczności opartych na odnawialnych źródłach energii (OZE). Wytypowano je na podstawie analizy dokumentacji zgromadzonej w pierwszym etapie prac nad koncepcją utworzenia klastrów energii na terenie OMGGS. Wstępne wyniki analiz przedstawił wykonawca koncepcji podczas spotkania z przedstawicielami gmin, zainteresowanych projektem.

OdkorkujMY HEL - takie hasło przyświeca zespołowi, który w ramach międzynarodowego projektu RiConnect tworzy Plan Mobilności dla Półwyspu Helskiego. Prace koordynuje biuro OMGGS. Za nami spotkanie z samorządowcami z powiatu puckiego, Helu, Jastarni, Władysławowa, Pucka i gminy Puck, którzy zastanawiali się nad najlepszymi alternatywami dla komunikacji samochodowej, które sprawią, że dotarcie na Półwysep Helski i podróżowanie po nim będzie przyjazne dla mieszkańców, turystów i środowiska.

Jaki powinien być nowoczesny transport? Co należy zrobić, aby mieszkańcy miast, miasteczek i wsi docierali do celu szybko, ale też bezpiecznie i bez szkody dla otoczenia? W ramach prac nad Planem Zrównoważonej Mobilności dla OMGGS (SUMP - Sustainable Urban Mobility Plan) w maju i czerwcu odbędzie się 9 warsztatów konsultacyjnych on-line dla mieszkańców Pomorza, ekspertów, przedstawicieli stowarzyszeń, a także dla samorządowców, radnych i osób odpowiedzialnych w samorządach za politykę transportową.