Obszar Metropolitalny Gdańsk Gdynia Sopot

Bezpłatne przejazdy, wspólny tort, zwiedzanie siedziby operatora - za nami pierwsze urodziny roweru metropolitalnego MEVO. Przez rok najnowocześniejszy system rowerowy w kraju wypróbowało prawie 400 tys. użytkowników, którzy przejechali wspólnie prawie 10 milionów kilometrów. Jak wyglądało pierwsze 12 miesięcy w liczbach i jakie zmiany w systemie czekają nas w najbliższym czasie? Kto dołączy w przyszłym roku do MEVO?

Podczas Walnego Zebrania Członków, które odbyło się 14-15 listopada we Władysławowie samorządowcy OMGGS podjęli uchwałę ws. powołania dwóch nowych członków Rady OMGGS, a także wybrali nową wiceprezes Zarządu.

Dyskusja o przyszłości metropolii, o wyzwaniach na najbliższy czas, a także o tym co zmieni ustawa metropolitalna na Pomorzu - między innymi o tym rozmawiali samorządowcy i zaproszeni goście na Walnym Zebraniu Członków Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot. Wśród tematów pojawiły się także szkolenia w ramach Metropolitalnego Centrum Kompetencji oraz realizacja i finansowanie przyszłorocznych projektów. Samorządowcy wybrali też dwóch nowych członków Rady oraz nową wiceprezes Zarządu.

Śnieg późną wiosną, ciepła zima, katastrofalne nawałnice i inne anomalie pogodowe - klimat w XXI wieku nas nie rozpieszcza. Zmiany widoczne są już gołym okiem nawet przez tych, którzy w zmiany klimatu nie wierzą. Można jednak - poprzez mądre gospodarowanie zasobami, edukację i innowacyjne inwestycje - uchronić się przed załamaniem ekosystemów i spowolnić negatywne zjawiska. Na tym właśnie skupi się Metropolitalna Komisja ds. Klimatu, której pierwsze posiedzenie już za nami.

Pomorze ma przed sobą siedem kluczowych celów rozwojowych, które będą miały istotny wpływ na przyszłość regionu. Wśród najważniejszych wyzwań znajduje się m.in. powołanie metropolii w województwie pomorskim, czyli uchwalenie ustawy metropolitalnej. Realizację celów ma wspierać Zespół Doradców Gospodarczych przy Rektorze Politechniki Gdańskiej, który składa się z przedstawicieli nauki, polityki i biznesu. Wśród nich znalazł się również prezes Zarządu Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot, Michał Glaser.

To już prawie rok, gdy czerwone rowery z napisem MEVO opanowały Metropolię, jako uzupełnienie transportu publicznego i alternatywa dla samochodów osobowych. Co przez te 12 miesięcy wydarzyło się w projekcie? Ile osób skorzystało z rowerów, ile kilometrów przejechano na elektrykach i tradycyjnych jednośladach? Zapraszamy zarówno do pre-podsumowania przed pierwszą rocznicą odpalenia projektu MEVO, jak i do korzystania z atrakcji, które towarzyszą pierwszym urodzinom roweru metropolitalnego.