9 stycznia 2025 roku odbyło się inauguracyjne posiedzenie Komisji Metropolitalnej ds. Transportu i Mobilności. Kluczowym tematem spotkania była rozmowa o powołaniu Związku Metropolitalnego i Zarządu Transportu Metropolitalnego oraz o modelach transportowych. Zagadnienia też dotyczyły wspólnego biletu metropolitalnego.
 

_{Fot. Michał Sałata/gdynia.pl}

 

Uczestnicy spotkania zgodnie podkreślili, że powołanie Związku Metropolitalnego i Zarządu Transportu Metropolitalnego jest konieczne, by usprawnić transport publiczny i zwiększyć jego atrakcyjność dla mieszkańców. Podczas obrad poruszyli kwestie modeli finansowych, zakresu ulg dla poszczególnych grup pasażerów oraz wyzwań organizacyjnych. Podkreślili, że to dopiero początek drogi – szczegóły projektu, w tym modele finansowania i liczba uczestniczących gmin, będą opracowywane na kolejnych spotkaniach grup roboczych. Podczas rozmowy padły propozycje jednego, zintegrowanego biletu honorowanego przez wszystkich przewoźników.

- Wspólny bilet to coś więcej niż wygoda dla pasażerów. To fundament efektywnego i nowoczesnego systemu transportu publicznego w naszej metropolii. Mam nadzieję, że pierwsze efekty naszych prac będą widoczne już na przełomie 2025 i 2026 roku – powiedział Bartłomiej Austen, wiceprezydent Gdyni.

Docelowo projekt zakłada wprowadzenie jednego biletu, który obejmie wszystkie środki transportu publicznego w metropolii: autobusy, tramwaje, trolejbusy oraz Szybką Kolej Miejską i Pomorską Kolej Metropolitalną. Zintegrowanie przewoźników ma zapewnić płynność podróży i uprościć system opłat. Rozważane jest także włączenie przewoźników kolejowych, takich jak PolRegio, ale czy to nastąpi?, wszystko zależy od tego, czy będą oni zainteresowani taką współpracą. Nad całością projektu będzie czuwać Zarząd Transportu Metropolitalnego.
 

_{Fot. Michał Sałata/gdynia.pl}

- Naszym priorytetem jest pełna integracja transportu na obszarze metropolii. Będziemy pracować nad najlepszymi modelami finansowymi i organizacyjnymi, by wspólny bilet stał się rzeczywistością. Prowadzimy również konsultacje z Ministerstwem Finansów, by uzyskać maksymalne dofinansowanie tego projektu – dodał Michał Glaser, prezes Zarządu Obszaru Metropolitalnego Gdańsk – Gdynia - Sopot

By zapewnić skuteczną realizację projektu, ustalono, że przedstawiciele zainteresowanych gmin będą spotykać się regularnie, by monitorować postępy i rozwiązywać problemy. Już w przyszłym tygodniu odbędzie się kolejne spotkanie.

W skład Komisji wchodzą: Łukasz Kłos - dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku, Grzegorz Mocarski - Prezes Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, Kamil Bujak - Przewodniczący Zarządu Metropolitalnego Związku Zatoki Gdańskiej, Marcin Balakowsko - Prezes Miejskiego Zarządu Transportu w Wejherowie, Radomir Matczak - Prezes InnoBaltica, Sp. z o.o, Grzegorz Pawlikowski - Oficer Rowerowy Miasta Tczewa i Krzysztof Jałoszyński - zastępca dyrektora Wydziału Inżynierii i Ochrony  Środowiska, UM Sopot.

Źródło: gdynia.pl